MATTONELLE ANTITRAUMA
Pavimentazione antitrauma in gomma riciclata derivante da pneumatici fuori uso, granulometria selezionata, agglomerata con resine poliuretaniche e con l’aggiunta di pigmenti per la colorazione in amalgama. Ottimo drenaggio. Fori laterali cilindrici su due lati contrapposti (ove previsto). Spinotti in Teflon cilindrici con invito smussato. Superficie della piastra con bordi arrotondati. Fondello sagomato per alleggerimento della struttura. Conforme alle normative EN 1177:1997 + A1:2001, EN71 parte 3-1994 + A1:2000, soddisfa i requisiti del Ministero della Sanità 29/07/94 G.U. 19/09/94 n.214 e delle direttive CEE 76/769, 83/478, 85/467, 89/677, 89/678, 91/173, 91/338, 91/339.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Parametro misurato | Valore riscontrato. |
---|---|
Durezza Shore A | 28÷34 |
Resistenza a trazione | 147 N/cm² |
Resistenza a compressione
– Deformazione al 10% in spessore – Deformazione al 50% in spessore |
16,7 N/cm² (deformazione elastica)
200 N/cm² (deformazione elastica) |
Resistenza al freddo e relativa sfaldabilità (ciclo termico a -30°C per 48h) | Nessun difetto |
Prove infiammabilità EN 1021 -1 (cigarette test)* EN 1021 -2 (Match test)* | Conforme Conforme |
Valore drenante* | 2,75 l/(m²*s) |
Contenuto Cadmio Decreto Min. Sanità 29/07/94 | Assente (< 0,001%) |
Contenuto metalli pesanti EN 71-3:1994 + A1:2000 | Piombo solubile < 8mg, Cadmio solubile < 1mg Cromo solubile < 2mg, Bario solubile < 10mg Antimonio solubile < 2mg, Arsenico solubile < 1mg Selenio solubile < 3mg, Mercurio solubile < 1mg, |
* Prova modificata in base alla natura particolare del campione rispetto a quanto stabilito dalla norma.
FORMATI DISPONIBILI
FORMATO mm | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
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Durezza Shore A | x | x | x 1 | x 1 | x 1 | x 1 | x 1 | x 1 | x 1 | x 1 | x 1 |
Resistenza a trazione | x | x | x 1 | x 1 | x 1 | x 1 | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
Resistenza a trazione | x | x | x | x | x | x | n.d. | n.d. | n.d. | 2n.d. | n.d. |
ACCESSORI PER MATTONELLE ANTITRAUMA
Rampe di salita e di discesa
